Todos estamos acostumbrados a ver c\u00f3mo el cami\u00f3n de residuos se acerca al contenedor, lo engancha y lo levanta hasta verter su contenido en la carrocer\u00eda del veh\u00edculo. Una acci\u00f3n rutinaria a la que ya no prestamos atenci\u00f3n. Sin embargo, los contenedores de basura tambi\u00e9n se da\u00f1an y hay que transportarlos al almac\u00e9n de reparaciones y trasladarlos all\u00ed entre los espacios, a menudo estrechos, de un taller.<\/p>\n
Amia, la empresa multiservicios de higiene ambiental de la provincia de Verona, ten\u00eda precisamente esta necesidad: levantar los contenedores de basura da\u00f1ados para repararlos en el taller interno. Entonces fuimos a una inspecci\u00f3n para evaluar todas las fases del traslado del contenedor, los espacios y las dimensiones. Analizamos, en particular, el tipo de acoplamiento en forma de \u00abseta\u00bb colocado encima de las cajas. Gancho tambi\u00e9n utilizado para transportar el contenedor desde el centro de reciclaje al taller. Por ello hemos estudiado un particular sistema de acoplamiento apto para encajar en el \u00abhongo\u00bb situado en las cajas. Hemos combinado este acoplamiento con una versi\u00f3n personalizada de la gr\u00faa contrapesada giratoria 01B5 con tracci\u00f3n, extensi\u00f3n, elevaci\u00f3n y descenso el\u00e9ctrica, modificada con una capacidad m\u00e1xima aumentada de hasta 340 kg con un voladizo de 1000 mm, aumentando tambi\u00e9n la altura de elevaci\u00f3n en 200 mm. . Para una mejor ergonom\u00eda, se han a\u00f1adido dos asas en el lastre y dos en la columna, para facilitar al operador durante la rotaci\u00f3n de la quinta rueda y al mismo tiempo mantener la caja elevada en su posici\u00f3n.<\/p>\n
Una vez m\u00e1s logramos encontrar la soluci\u00f3n \u00f3ptima para nuestro cliente personalizando una de nuestras gr\u00faas cantilever.<\/p>\n